據記者調查發(fā)現，目前快遞公司使用的包裝袋材料多為聚乙烯，重量輕、韌度高。而快遞包裝常用的透明膠帶的材料主要是聚氯乙烯（PVC）。“這種物質降解需要幾十年的時間，因此如被丟棄填埋，將對水源、土壤等帶來不可逆轉的破壞。”陳健珍說。

　　記者注意到，部分快遞包裹塑料袋上有一個三角符號，即“可回收利用”，中間的數字表示可供回收利用的次數，英語字母則表示塑料袋所使用的材料。陳健珍說：“目前可回收材料的產業(yè)鏈雖較為健全，但并不能解決環(huán)保問題。市民在生活中的垃圾分類做得并不徹底。”

　　包裝協(xié)會

　　建議加快對快遞包裝的分類回收

　　早在2009年，國務院辦公廳就曾發(fā)布《國務院辦公廳關于治理商品過度包裝工作的通知》，其中針對商品包裝提倡簡潔、倡導環(huán)保。現今，快遞行業(yè)迅猛發(fā)展，在商品流通過程中不可避免地需要快遞公司進行二次包裝，而二次包裝中大量過度使用膠帶等不可降解包裝物的情形普遍存在。

　　雖然國家郵政局制定了《快遞業(yè)務操作指導規(guī)范》，其中規(guī)定快件封裝時應當使用符合國家標準和行業(yè)標準的快遞封裝用品，充分考慮安全因素等，但對于快遞運輸包裝中存在的過度包裝問題并無具體規(guī)定。

　　陳健珍表示，目前我國尚未對快遞業(yè)的外包裝膠帶制定有關標準，也沒有可行的環(huán)保材料可以替代透明膠帶。“當務之急快遞企業(yè)應提高內部管理水平，減少郵件的破損量。”

　　“要從根本上解決快遞包裹過度包裝所衍生的環(huán)境污染問題，關鍵還是要加快可降解聚乙烯材料的開發(fā)研究，同時推動新型材料的市場應用。”陳健珍認為，從收件方的角度，加快對快遞包裝的分類回收也是不可避免的。

　　陳健珍說，相關部門應盡快針對快遞行業(yè)制定詳細的運輸包裝環(huán)保標準，并明確規(guī)定包裝中使用各種非降解材料的數量標準，倡導群眾監(jiān)督。明確包裝規(guī)范，從而減少過度包裝，讓快遞包裝加入低碳綠色環(huán)保的行列。

　　此外，有專家建議，還應以提高稅費的方式調節(jié)市場行為，通過提高快遞包裝材料特別是不可降解材料的成本和價格，促使商家精打細算，講求實用、慎用，并愿意通過返券、積分等手段，鼓勵消費者循環(huán)使用快遞包裝。